В Китае отзывают миллионы автомобилей — в Израиле ждут решения европейцев

Регулятор в Китае приказал многим автопроизводителям, включая Tesla и Geely, отозвать миллионы автомобилей из-за опасности скрытых дверных ручек, которые могут помешать спасению при аварии. В Израиле, однако, аналогичный отзыв еще не объявлен, поскольку Министерство транспорта полагается на решения европейского регулятора, хотя значительная часть израильского автомобильного рынка состоит из китайских моделей. Разрыв между израильской политикой и реальными потребностями может подвергнуть опасности водителей.

Около двух недель назад регулятор в Китае срочно приказал многим автопроизводителям, включая Tesla, Geely, XPeng, Zeekr и Xiaomi, отозвать миллионы автомобилей. Причина: скрытые дверные ручки, ставшие распространенным элементом в электромобилях, могут помешать спасению при аварии или пожаре, как это произошло в случае гибели водителя Xiaomi в Китае. Отзыв включает установку заметной наклейки на внутреннюю аварийную ручку и обновление программного обеспечения для автоматического открытия окон при аварии. В то время как в Китае проблема была решена в масштабе семи миллионов автомобилей, в Европе голландский регулятор RDW еще не объявил об аналогичном отзыве. В Израиле Министерство транспорта полагается на решения европейского регулятора, хотя израильский автомобильный рынок принципиально отличается: китайские производители и Tesla (которая производит в Китае) приближаются к совокупной доле рынка в 50%, по сравнению с примерно 10% в Европе. Статья отмечает, что отзывы, объявленные в Австралии для китайских моделей, таких как Chery и Jacco, не дошли до Израиля, и выражает опасения, что reliance на европейского регулятора может стоить жизней.