Немецкая пунктуальность сошла с рельсов: бонусы для руководителей под прицелом

Министр транспорта Германии Штеффен Бильгер объявил о намерении привязать бонусы руководителей Deutsche Bahn к целевым показателям эффективности, прежде всего к пунктуальности. Это происходит на фоне постоянных задержек и критики зарплат руководства. Цель: 70% пунктуальности к 2029 году, тогда как в первом полугодии показатель составлял около 60%. На линии Берлин-Гамбург вовремя прибыли только 25,8% поездов.

Министр транспорта Германии Штеффен Бильгер объявил о намерении более непосредственно привязать бонусы руководителей Deutsche Bahn, национальной железнодорожной компании, к достижению целевых показателей, установленных правительством, прежде всего к улучшению пунктуальности. Этот шаг происходит на фоне затяжного кризиса в немецкой железнодорожной сети и общественной критики зарплат руководства. Согласно сообщению в газете Die Welt, министерство транспорта стремится включить обязательные целевые показатели в будущее соглашение о государственном финансировании железнодорожной инфраструктуры. Бильгер заявил, что если цели не будут достигнуты, это окажет реальное влияние на выплаты бонусов. Он назвал текущие показатели «совершенно неудовлетворительными» и отметил, что 100% нереалистично. Цель — достичь к 2029 году 70% пунктуальности для междугородних поездов дальнего следования; в первом полугодии показатель составлял около 60%. Яркий пример: на линии Берлин-Гамбург с середины июня по середину июля вовремя прибыли только 25,8% поездов. Линия протяженностью около 280 км закрыта на десять месяцев с августа 2025 по июнь 2026 года для капитального ремонта стоимостью около 2,7 млрд евро, по сравнению с первоначальной оценкой в 2,2 млрд. В Deutsche Bahn объяснили, что часть задержек связана с незавершенными работами, и представитель компании сообщил, что обновления программного обеспечения, как ожидается, приведут к улучшению в ближайшие недели.