Плата за въезд в Тель-Авив будет введена в 2028 году вопреки opposition министра транспорта

Компания Partner Group обеспечит коммуникационную инфраструктуру для проекта платы за въезд в Тель-Авив, который запустят в 2028 году вопреки opposition министра Мири Регев. Проект, присуждённый Electra, будет взимать с автомобилей до 37,5 шекелей в день, стремясь снизить трафик и улучшить общественный транспорт. Годовой доход оценивается в 1,4 млрд шекелей, из которых 700 млн пойдут на расширение общественного транспорта.

Проект платы за въезд в Большом Тель-Авиве продвигается, несмотря на opposition министра транспорта Мири Регев. Компания Partner Group выбрана для обеспечения коммуникационной инфраструктуры проекта, который был присуждён группе Electra по итогам правительственного тендера. Официальный запуск перенесён с 2027 на 2028 год. Система будет взимать плату с автомобилей, въезжающих в зоны высокого спроса, в зависимости от времени суток и местоположения; Большой Тель-Авив разделён на три кольца. В утренний час пик (6:30–10:00) водители будут платить 10 шекелей за кольцо; в вечерний час пик (15:00–19:00) тариф составляет 2,5 шекеля для внешнего кольца и 5 шекелей для среднего и внутреннего. Дневной платёж ограничен 37,5 шекелями, такси платят 50%, грузовики — вдвое больше. Мотоциклы и владельцы парковочных разрешений для инвалидов освобождены. Проект, как ожидается, принесёт 1,4 млрд шекелей в год, из которых 700 млн пойдут на расширение общественного транспорта, а остальное — на финансирование проекта метро, стоимость которого превышает 175 млрд шекелей. Запуск может быть отложен до конца 2028 года, после открытия линий лёгкого метро «Пурпурная» и «Зелёная». Partner предоставит систему связи для 220 въездных ворот, контракт продлится не менее двух десятилетий. Electra, возглавляемая генеральным директором Итамаром Дойчером, получит около 400 млн шекелей на создание проекта и ещё 850 млн за концессионный период.

Плата за въезд в Тель-Авив будет введена в 2028 году вопреки opposition министра транспорта