Бойкоты и подорожание: кризис общественного транспорта – отчет

ЦСБ опубликовало отчет о состоянии общественного транспорта за 2025 год. Годовой объем поездок в автобусах вырос лишь на 1,4%, до 780,9 млн. Причиной замедления названа вторая волна реформы «Транспортная справедливость», поднявшая стоимость поездки с 6 до 8 шекелей. После повышения тарифов в июне число поездок рухнуло на 33,5% по сравнению с маем. Пассажиры начали массово бойкотировать валидацию билетов в знак протеста.

Центральное статистическое бюро Израиля опубликовало отчет о состоянии рынка общественного транспорта за 2025 год, который рисует картину серьезного торможения. Годовой объем зафиксированных поездок в автобусах увеличился всего на 1,4%, достигнув 780,9 миллиона. Главной причиной замедления эксперты называют вторую волну реформы «Транспортная справедливость», в рамках которой стоимость стандартной поездки выросла с 6 до 8 шекелей. После повышения тарифов в середине года статистика зафиксировала глубокий спад: в июне число учтенных поездок рухнуло сразу на 33,5% по сравнению с маем, составив 47,2 миллиона. На столь резкое падение повлиял не только сложный контекст в сфере безопасности. Аналитики отмечают появление нового тренда: пассажиры начали массово бойкотировать валидацию билетов в знак протеста против роста цен и качества услуг. Люди сканируют проездные только при появлении кондукторов. В ЦСБ подчеркивают, что официальные данные учитывают исключительно отмеченные поездки, что означает, что реальное число пассажиров значительно выше официальной статистики. Лидерами по общему объему поездок остаются Иерусалим, Тель-Авив-Яффо и Хайфа.