הבעיה היא לא שמירי רגב שוב בחו"ל, אבל האשמה בשביתה בנתב"ג כולה שלה

טור דעה הטוען כי שרת התחבורה מירי רגב נושאת באחריות העיקרית לשביתה בנתב"ג, על רקע נסיעתה לחו"ל. הכותב מותח ביקורת על התנהלותה לאורך ארבע שנים, כולל מינויים פוליטיים, עיכוב הקמת שדה תעופה משלים ומתן גב לוועד העובדים, וטוען כי השביתה היא תוצאה ישירה של מדיניותה.

טור דעה בעיתון וואלה תוקף את שרת התחבורה מירי רגב ומטיל עליה את האחריות העיקרית לשביתה שפרצה בנתב"ג ביום חמישי, 20 באוגוסט 2026, בזמן שהותה במרוקו. הכותב טוען כי השביתה אינה אירוע נקודתי אלא תוצאה של מדיניותה לאורך ארבע שנים. הוא מציין כי רגב מינתה את יפתח רון טל, מקורבו של נתניהו, ליו"ר רשות שדות התעופה, לאחר שפיטרה את המנכ"ל הקודם חגי טופולנסקי. עוד נטען כי רגב עיכבה את הקמת שדה התעופה המשלים בכך שדרשה שיוקם בדרום בניגוד להמלצות המומחים וחיל האוויר, וכי נתנה גב לוועד העובדים לנהל את השדה. הכותב מציין כי יו"ר הוועד פנחס עידן הוא איש ליכוד ותיק, וכי יום לפני השביתה ערך ראש הממשלה נתניהו סיור בחירות בשדה והחמיא לעובדים. השביתה, שתוכננה במקור ליום רביעי כדי לפגוע בטיסתה של רגב, גרמה לעומס כבד ותקיעת עשרות אלפי נוסעים, והאוצר מעריך את הנזק ב-30 מיליון שקלים. הכותב מסכם כי לרגב היו ארבע שנים לעשות סדר בנתב"ג, וכי ללא יד קשה ותחרות, אירועים כאלה将继续.

הבעיה היא לא שמירי רגב שוב בחו"ל, אבל האשמה בשביתה בנתב"ג כולה שלה