להתחיל שנה עם שאיפה לאפס נפגעים בדרכים
טור דעה לראש השנה הקורא להצבת יעד של אפס נפגעים בדרכים בתקופת החגים. הכותב מצטט נתון לפיו יותר מ-60% מהתאונות הקטלניות ב-2025 התרחשו בדרכים בין-עירוניות, וקורא לאחריות אישית, תכנון מוקדם, חגירת חגורות, הימנעות מנהיגה תחת עייפות ושימוש בטלפון. מתייחס גם לסיכונים ברכיבה ביום כיפור, עם נתון של 863 נפגעים בשלושת ימי הכיפורים האחרונים.
טור דעה מאת ישראל גולדברג לראש השנה, הקורא להצבת יעד לאומי של אפס נפגעים בדרכים בתקופת החגים. הכותב מצטט נתון מרתיע: יותר מ-60% מהתאונות הקטלניות ב-2025 התרחשו בדרכים הבין-עירוניות, דווקא הכבישים שבהם נוסעות מאות אלפי משפחות בחגים. הקריאה המרכזית היא לאחריות אישית לפני ואחרי העלייה על ההגה: חגירת חגורות, ישיבה במושב המתאים, הימנעות מנהיגה תחת עייפות, הנחת הטלפון בצד, שמירת מרחק ומהירות סבירה. הכותב מדגיש כי "על הכביש אין מקום לקיצורי דרך" וכי חמש דקות שנחסוך אינן שוות סיכון חיי אדם. הטור מתייחס גם לאתגר הבטיחותי הייחודי של יום הכיפורים, שבו ילדים ובני נוער רוכבים על אופניים, קורקינטים וגלגיליות בכבישים שלכאורה ריקים. הכותב מצטט נתון של מד"א: בשלושת ימי הכיפורים האחרונים נפגעו 863 בני אדם ברכיבה, ובמקביל דווח על 99 נפגעים בתאונות דרכים עם כלי רכב ביום הכיפורים עצמו. המסר לילדים חייב להיות חד: כביש שנראה ריק עדיין מסוכן, בשל רכבי חירום ונהגים שאינם יהודים. הטור מסתיים בקריאה חינוכית לשוחח עם הילדים על זהירות בדרכים סביב שולחן החג, לא רק אחרי תאונה.