המלצה לרוכשי טסלה Y לונג: לכו על הקצר
כתבת מבחן דרכים לטסלה Y לונג, גרסה מוארכת עם שורת מושבים שלישית. המכונית ארוכה בכ-20 ס"מ, בעלת 444 כוחות סוס, מזנקת ל-100 קמ"ש בחמש שניות, וטווח של מעל 600 ק"מ. הביקורת מתמקדת בפגם תכנוני בשורת המושבים השלישית: חלון ענק מאחורי הראש גורם לחום כבד, מה שהופך אותה לבלתי שמישה בקיץ הישראלי. ההמלצה: למי שיש עד שני ילדים, מודל Y הרגיל עדיף.
כתבת מבחן דרכים של כלכליסט לטסלה Y לונג, גרסה מוארכת של הדגם הפופולרי עם שורת מושבים שלישית. המכונית ארוכה בכ-20 ס"מ, מוסיפה שני מושבי קפטן מאחור, ומציעה 444 כוחות סוס, תאוצה ל-100 קמ"ש בחמש שניות, וטווח מוצהר של מעל 600 ק"מ. הביקורת משבחת את איכות הנסיעה בחזית, את הנדסת האנוש ואת הסטריאו, אך מצביעה על פגם מהותי בשורת המושבים השלישית: חלון ענק מאחורי ראשי הנוסעים גורם לחום כבד, מה שהופך את השורה לבלתי שמישה בחודשים יוני עד אוקטובר. גם המתלה האחורי פחות משכך. המחיר כ-310 אלף שקל, כ-20 אלף יותר מהגרסה הרגילה. ההמלצה: למי שיש עד שני ילדים, מודל Y הרגיל עדיף; למי שיש ארבעה ילדים, מומלץ קרם הגנה.