מפת אמינות התחב"צ: איפה האוטובוסים מגיעים בזמן – ובאילו קווים הם חולפים בלי לעצור?

מדד חדש של ארגון "15 דקות" ו-HopOn חושף את מפת אמינות התחבורה הציבורית בישראל. אשכול תל אביב של דן מוביל עם 3.82, ואילו אשכול ירושלים צפון של אקסטרה ירושלים בתחתית עם 1.82. קו 910 של אגד קיבל ציון 1.45, הנמוך בארץ. הכרמלית בחיפה קיבלה ציון 5.0. המנכ"לית סיון שמואלוביץ' אומרת שהתחבורה הציבורית במשבר אמון עמוק.

מדד חדש שפיתח ארגון "15 דקות" בשיתוף חברת HopOn ובסיוע הקרן לניהול כספים שנפסקו כסעד בתובענות ייצוגיות מציג לראשונה את מפת אמינות התחבורה הציבורית בישראל. המדד משלב 70% נתוני ביצוע רשמיים ממערכת BI BUS ו-30% דיווחי נוסעים בזמן אמת מאפליקציית HopOn. הציון הכללי נע בין 1 ל-5, ומבוסס על שקלול של אי-ביצוע נסיעות (57%), עמידה בתדירות (21%), משך נסיעה (14%) וצפיפות (7%). אשכול תל אביב של חברת דן מוביל עם ציון 3.82, ואחריו השרון של מטרופולין (3.56), השרון-חולון מרחבי (3.35), ירושלים עירוני של אגד (3.29) ואשדוד עירוני של אלקטרה אפיקים (3.18). בתחתית: אשכול ירושלים צפון של אקסטרה ירושלים עם 1.82 ועוטף ירושלים של אלקטרה תחבורה עם 1.92. ברמת הקווים, קו 22 של המטרונית בקריית-אתא מוביל עם 4.72, וקו 910 של אגד מחיפה לתל-אביב קיבל 1.45, הנמוך בארץ. אמצעי תחבורה על תשתיות ייעודיות הציגו אמינות גבוהה: הכרמלית 5.0, הרכבת הקלה בירושלים 4.8, הקו האדום בגוש דן 4.7, הרכבלית 4.6. המנכ"לית סיון שמואלוביץ' אמרה כי התחבורה הציבורית במשבר אמון עמוק, וקראה למשרד התחבורה להוסיף נת"צים רציפים ולהקים רשויות מטרופוליניות. חברת אגד מסרה כי לא מכירה בעייתיות בקו 910, ואקסטרה טענה שהמדד מתעלם מנתונים ומייצר הטיה.

מפת אמינות התחב"צ: איפה האוטובוסים מגיעים בזמן – ובאילו קווים הם חולפים בלי לעצור?