ישראל שואפת להשיק רכבים אוטונומיים ברמה 4 ב-2027 לאחר פריצת דרך באו"ם
ישראל מתכננת להחיל תקנות במחצית השנייה של 2027 כדי לאפשר רכבים אוטונומיים ברמה 4 על כבישים ציבוריים, בעקבות אישור UNECE של תקן בינלאומי בסוף יוני. התקן, שצפוי להתקבל בישראל, יקל על היתרי יבוא. האימוץ הראשוני צפוי להתמקד בציים מסחריים כמו מוניות רובוטיות ומנופי נמל. חברת כביש חוצה ישראל מקדמת מכרז לשאטלים אוטונומיים ברמת הגולן.
ישראל מתכוננת לאפשר רכבים אוטונומיים ברמה 4 על כבישיה, כשהתקנות צפויות להיכנס לתוקף במחצית השנייה של 2027, לפי מקורות במשרד התחבורה. המהלך בא בעקבות פריצת דרך באו"ם: בסוף יוני אישר ה-UNECE את התקנה הבינלאומית המקיפה הראשונה למערכות אוטונומיות מלאות (רמה 4 ומעלה), הכוללת דרישות בטיחות, תהליכי אישור אחידים והוראות לרכבים ללא הגה. התקן החדש, שישראל צפויה לאמץ אוטומטית כחלק מהתקנים האירופיים, יספק בסיס מוכן להיתרי יבוא. תעשיית הרכב צופה אימוץ ראשוני בציים מסחריים במסלולים מוגבלים, כמו מוניות רובוטיות, מנופי נמל ואוטובוסים ייעודיים. חברת כביש חוצה ישראל מקדמת מכרז לשאטלים אוטונומיים ברמת הגולן, תחילה עם נהג בקרה ולאחר מכן בלעדיו. תקנות מקומיות נמצאות בפיתוח מעל חמש שנים, אך נדחו בשל היעדר תקנים בינלאומיים וסוגיות משפטיות. הכתבה מציינת אי-ודאות לגבי תגובת חברות הביטוח.
ישראל שואפת להשיק רכבים אוטונומיים ברמה 4 ב-2027 לאחר פריצת דרך באו"ם