המטוס החדש של אירלנד ב-53 מיליון אירו עלול להיתקל בקשיים בערפל, כשהממשלה דוחה מערכת נחיתה ישראלית
המטוס הממשלתי החדש של אירלנד, דאסו פלקון 6X בעלות 53 מיליון אירו, נמסר ללא מערכת הנחיתה FalconEye שפותחה בשיתוף עם אלביט מערכות, המסייעת לנחיתה בערפל. משרד ההגנה הכחיש מגבלות תפעוליות, אך הטייס לשעבר קווין פיפס אמר ש-FalconEye מאפשרת נחיתה בערפל כשמטוסים אחרים מוסטים. הרכישה באה בעקבות התחייבותו של הטישך מיכאל מרטין ב-2024 שלא לרכוש ציוד עם טכנולוגיה ישראלית, אם כי The Journal מצא שמטוסים אחרים של חיל האוויר האירי כוללים מערכות מתוצרת ישראל.
המטוס הממשלתי החדש של אירלנד, דאסו פלקון 6X בעלות 53 מיליון אירו, נרכש ללא מערכת הנחיתה FalconEye, טכנולוגיה שפותחה במשותף על ידי דאסו וחברת הביטחון הישראלית אלביט מערכות, המאפשרת נחיתה בערפל. המטוס, שנמסר בדצמבר 2025, משמש להטסת הטישך ופקידים אחרים. משרד ההגנה האירי הכחיש כל מגבלה תפעולית, אך הטייס לשעבר של חיל האוויר האירי קווין פיפס אמר ש-FalconEye מספקת יכולת נחיתה בערפל כשמטוסים אחרים מוסטים. הרכישה באה בעקבות התחייבותו של הטישך מיכאל מרטין ב-2024, שנעשתה כשר חוץ, שלא לרכוש ציוד הכולל טכנולוגיה ישראלית. עם זאת, The Journal דיווח כי ארבעה מסוקים של חיל האוויר האירי וכלי סיור ימי אחד נמסרו עם מערכות מתוצרת ישראל, שכן לא ניתן לבנותם בלעדיהן.
המטוס החדש של אירלנד ב-53 מיליון אירו עלול להיתקל בקשיים בערפל, כשהממשלה דוחה מערכת נחיתה ישראלית