חריש, באקה-ג'ת ועמק חפר יתחברו לרכבת: הופקדה תוכנית להקמת מסילה באורך 50 ק"מ

המועצה הארצית לתכנון ולבנייה החליטה להפקיד את תוכנית "מסילת מנשה", מסילה באורך כ-50 ק"מ שתחבר את חריש, באקה-ג'ת, יישובי מנשה ואלונה ועמק חפר לרשת הרכבות הארצית. התוכנית כוללת שלוש תחנות חדשות, שדרוג כבישים ומנהור כשליש מהתוואי. היא מחליפה את מסילת ואדי ערה, שהוסבה למערכת הסעת המונים שטרם יצאה לביצוע בשל העברת תקציבים ליישובים יהודיים.

המועצה הארצית לתכנון ולבנייה החליטה היום (שלישי) להפקיד את תוכנית "מסילת מנשה", מסילה כפולה באורך כ-50 ק"מ שתחבר לראשונה את חריש, מרחב באקה-ג'ת, יישובי מנשה ואלונה ועמק חפר לרשת הרכבות הארצית. התוכנית, שקודמה על ידי משרד התחבורה באמצעות נתיבי ישראל, כוללת הקמת שלוש תחנות חדשות בבת חפר, בבאקה אל-גרבייה ובחריש, לצד שדרוג כבישים 574 ו-581 והשלמת דרך האורך האזורית 444. המסילה תעבור לאורך כביש 6, תתחבר בדרום למסילה המזרחית ובצפון למסילת העמק, לחיפה ולמסילת הגליל המתוכננת עד לטבריה. כשליש מהתוואי מתוכנן במנהור, כולל מתחת לשמורה הביוספרית במגידו, כדי לשמור על שטחים פתוחים וערכי טבע. התוכנית מחליפה את מסילת ואדי ערה, שהוסבה למערכת הסעת המונים על כביש 65, שטרם יצאה לביצוע. לפי הכתבה, למרות שהתוכנית נכללה בהחלטת הממשלה במסגרת תוכנית החומש לחברה הערבית והוקצה לה תקציב ראשוני של כ-500 מיליון שקל, משרד התחבורה ומשרד האוצר העבירו את התקציבים לתשתית ביישובים יהודיים. מנכ"ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, אמר כי ההפקדה היא צעד מכריע לחיזוק הפריפריה וחיבורה למרכז.