מהטורים ועד מלחה: הקו החדש של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך
קו L3 החדש של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך מחר (שישי), יחבר בין תחנת הטורים למלחה לאורך 7 ק"מ ו-13 תחנות, ויצטרף לקו האדום לרשת רכבות קלות ראשונה בישראל.
קו L3 החדש של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך מחר (שישי), לאחר קבלת אישורי הבטיחות מגופי בקרה בינלאומיים ומשרד התחבורה. הקו משתרע לאורך כ-7 קילומטרים וכולל 13 תחנות, מהן 12 חדשות, ומחבר בין תחנת הטורים שברחוב יפו לתחנת מלחה. הוא מצטרף לקו L1 הקיים (הקו האדום) ויוצר לראשונה בישראל רשת רכבות קלות עירונית, המאפשרת מעבר בין הקווים. הקו החדש מחבר מוקדי תעסוקה, ממשל, השכלה, תרבות, ספורט ופנאי, ובהם בנייני האומה, קריית הממשלה, קמפוס גבעת רם של האוניברסיטה העברית, מתחם ההייטק בפארק העברית, הגן הבוטני, אצטדיון טדי, היכל הארנה וקניון מלחה. הוא משרת גם את שכונות גבעת מרדכי, פת, גוננים ומלחה. הקו מתחבר לקו האדום בשתי נקודות מעבר ומאפשר מעבר נוח לרכבת ישראל ולקווי אוטובוסים. שרת התחבורה מירי רגב, שר האוצר בצלאל סמוטריץ' וראש העיר משה ליאון מסרו הצהרות תמיכה בפרויקט. הפרויקט מנוהל בשיטת PPP באמצעות הזכיינית "כפיר" (שותפות שפיר וכאף).