הנבואה הגדולה של אילון מאסק התגשמה | הסיפור המלא
טסלה של אילון מאסק מחזירה לעצמה את הבכורה בשוק הרכב החשמלי האמריקאי, לאחר שנתח השוק שלה צנח לשפל של 41% ב-2025. כעת היא שוב מהווה יותר ממחצית מהשוק, בעיקר בשל נסיגת יצרניות רכב מסורתיות מהתחום. מודל Y הוא עמוד השדרה של ההתאוששות, עם ירידה קלה של 2% בלבד במכירות.
טסלה של אילון מאסק מחזירה לעצמה את הבכורה בשוק הרכב החשמלי האמריקאי, לאחר שנתח השוק שלה צנח לשפל של 41% בשנת 2025. כעת היא שוב מהווה יותר ממחצית מהשוק. ההתאוששות אינה נובעת מהשקת דגמים חדשים, אלא מהיעדר אלטרנטיבות: יצרניות רכב מסורתיות כמו יונדאי, פורד וג'נרל מוטורס נסוגו מהתחום בניסיון לעצור הפסדים. מודל Y הוא עמוד השדרה של ההתאוששות, עם ירידה קלה של 2% בלבד במכירות השנה. כל רכב חשמלי שלישי שנמכר בארה"ב הוא מודל Y. לעומת זאת, מכירות מודל 3 צנחו ב-34%, והסייברטראק מכר פחות מ-10,000 יחידות. טסלה ביטלה את ייצור דגמי היוקרה מודל S ו-X וממקדת מאמצים ברכבים אוטונומיים ורובוטים. נקודת המכירה העיקרית תישאר תוכנת הנהיגה האוטונומית. אנליסטים מעריכים כי ללא שינוי ברגולציה, טסלה תמשיך לשלוט בשוק החשמלי האמריקאי בשנים הקרובות.