סיוט המיליארדים של מצרים: התוכנית החות'ית לסגירת העורק הראשי של קהיר

המאמר מנתח את האיום החות'י על נתיבי השיט בים האדום ואת ההשלכות הכלכליות החמורות על מצרים. פרופ' אחמד אוסאל מסביר כי חסימת באב אל-מנדב תוביל לסגירה דה-פקטו של תעלת סואץ, שעלולה לעלות למצרים 7–8 מיליארד דולר בשנה. עם זאת, הוא מעריך שהחות'ים לא ימהרו להסלים בשלב זה.

המאמר מנתח את האיום הגובר מצד החות'ים בתימן על נתיבי השיט בים האדום, תוך התמקדות בהשלכות הכלכליות החמורות על מצרים. פרופ' אחמד אוסאל, המובא במאמר, מזהיר כי חסימת מצר באב אל-מנדב על ידי החות'ים תוביל לסגירה דה-פקטו של תעלת סואץ, שמהווה עורק כלכלי ראשי עבור קהיר. לדבריו, מצרים עלולה לאבד הכנסות שנתיות של 7–8 מיליארד דולר אם נתיב הים האדום ייסגר. עם זאת, אוסאל מעריך שבשלב זה החות'ים לא ימהרו לפגוע באופן נרחב בתנועת האוניות, וייתכן שיעדיפו להימנע מהסלמה מיידית שתוביל להתערבות בינלאומית. המאמר מציין כי מצרים כבר איבדה כ-10 מיליארד דולר כתוצאה מהפגיעה בתעלת סואץ, ומציג את התעלה כקלף הגיאו-פוליטי החשוב ביותר של המדינה.

סיוט המיליארדים של מצרים: התוכנית החות'ית לסגירת העורק הראשי של קהיר