מיליארדים על תעופה — למה טורקיה תצטרך לחכות שנים
BAE Systems החלה בייצור של 20 מטוסי יורופייטר עבור טורקיה, אך המסירות הראשונות צפויות רק ב-2030. העסקה מוערכת ב-3.36 מיליארד דולר, והחוזה נחתם במרץ 2026. המסירות יתבצעו בשלושה שלבים: שישה מטוסים ב-2030, שמונה ב-2031 ושישה ב-2032. שר ההגנה הטורקי יאשר גולר הודיע על הכללת טילי מטאור בחבילה. לצורך ההכנה, מומחים טורקים ייסעו לבריטניה באוגוסט 2026. במקביל, אנקרה מנהלת משאים ומתנים על רכישת יורופייטר משומשים מקטאר ועומאן, אך לוחות הזמנים מתעכבים בשל מתיחות גיאופוליטית.
החברה הבריטית BAE Systems החלה בייצור של 20 מטוסי יורופייטר טייפון עבור טורקיה, אך המסירות הראשונות צפויות רק ב-2030. העסקה מוערכת בכ-3.36 מיליארד דולר, והחוזה נחתם במרץ 2026 כהמשך להזמנה מאוקטובר 2025. המסירות יהיו בשלבים: שישה מטוסים ב-2030, שמונה ב-2031 ועוד שישה ב-2032. שר ההגנה הטורקי יאשר גולר ציין שהחבילה כוללת מכולות תלייה מיוחדות ונשק מודרני, כולל טילי מטאור. לצורך הכנה תפעולית, מומחים טורקים ייסעו לבריטניה באוגוסט 2026, שם חיל האוויר המלכותי יכשיר 10 מדריכי טיסה וכ-100 מדריכי תחזוקה. במקביל, טורקיה מנהלת משאים ומתנים על רכישת יורופייטר משומשים מקטאר ועומאן, עם צפי להעברת 12 מטוסים מקטאר, אך לוחות הזמנים נתקלים בעיכובים בשל מתיחות גיאופוליטית. כך, אנקרה חייבת להתמקד בטווח הארוך כדי לסגור את הגירעון בחיל האוויר עד 2030.