מאחורי העומסים והמזוודות האבודות בנתב"ג: "אין שום שביתה. יש מלא עבודה ואין כוח אדם"

עובדים בנתב"ג טוענים כי העומסים והעיכובים נובעים ממחסור בכוח אדם, הנובע ממודל ההעסקה העונתי של רשות שדות התעופה, הכולל פיטורים תקופתיים של עובדים ותיקים. ברשות מכחישים את הטענות ומייחסים את העומסים למגבלות במרחב האווירי האירופי.

עובדים בהווה ובעבר בנתב"ג טוענים כי העומסים הכבדים והעיכובים הממושכים בהמראות ובקבלת הכבודה נובעים ממחסור חמור בכוח אדם, ולא מ"שביתה איטלקית" כפי שמוערך בציבור. לטענתם, מודל ההעסקה של רשות שדות התעופה, המבוסס על פיטורים תקופתיים של עובדים ותיקים בחורף כדי להימנע ממתן קביעות, מוביל לתחלופה גבוהה ולמחסור בעובדים מנוסים בעומסי הקיץ. עובדים מתארים עומסים קיצוניים, צוותים המטפלים ב-14 מטוסים במשמרת במקום 4-6, ושימוש בכדורים נגד כאבים. מנגד, רשות שדות התעופה מכחישה את הטענות ומייחסת את העומסים למגבלות במרחב האווירי האירופי ולנוכחות מטוסי תדלוק אמריקניים. הרשות מדגישה כי מודל ההעסקה העונתי מוסכם ומאושר, וכי לעובדים מובהר מראש כי העסקתם היא לתקופה קצובה.

מאחורי העומסים והמזוודות האבודות בנתב"ג: "אין שום שביתה. יש מלא עבודה ואין כוח אדם"