צי רכבות ממוזגות, מסילות צבועות לבן, עשרות אלפי ליטרים של מים: אירופה מגנה על התשתיות מהחום

מדינות באירופה מתמודדות עם חום קיצוני הפוגע בתשתיות. יורוסטאר מציידת את הצי החדש ב-50 רכבות ממוזגות מדגם סלסטיה שיפעלו עד 55 מעלות. באוסלו מתיזים 13 אלף ליטרים של מים בשעה על מסלולי הטיסה. בשבדיה, ספרד ואיטליה צובעים מסילות בלבן. הנציבות האירופית תשיק מסגרת עבודה לחסינות אקלימית. יותר מ-200,000 בני אדם מתו באירופה בחום בארבע שנים.

מדינות ברחבי אירופה מתמודדות הקיץ עם חום קיצוני, בצורת ושריפות ענק. עשרות אלפי אנשים מתו בשל החום הכבד, אך לחום יש גם השלכות על תשתיות שאינן ערוכות לטמפרטורות גבוהות. חברות וקובעי מדיניות נאלצים להגיב. יורוסטאר, שירות הרכבות המקשר בין לונדון לפריז ובריסל, הודיעה כי היא מתכוננת לחום באמצעות צי חדש של רכבות שאמורות לעמוד בטמפרטורות של עד 55 מעלות צלזיוס. דובר החברה אמר ל-CNBC כי התקבלה החלטה לצייד את הצי החדש ב-50 רכבות ממוזגות מדגם סלסטיה, שייכנסו לשירות ב-2031. בנורווגיה, הטמפרטורה של האספלט בנמל התעופה אוסלו הגיעה ל-52 מעלות, וצוותי אש מתיזים אלפי ליטרים של מים על המסלולים. כל סבב קירור כלל 13 אלף ליטרים של מים מדי שעה. מפעילת התחבורה הציבורית SL השבדית צבעה את מסילות הרכבת בלבן כדי לצמצם סיכון לשיבושים, וגם בספרד ובאיטליה השתמשו בשיטה. דובר הנציבות האירופית אמר כי הנציבות תציג מסגרת עבודה חדשה לחסינות אקלימית וניהול סיכונים, וכי יש לכייל גישות והשקעות בתחומי האנרגיה, התשתיות, התחבורה והבריאות. החום הקיצוני מאתגר גם את חברות הביטוח. לנה פולדר מאליאנץ ריסק הגדירה את האתגר כקטסטרופלי לעסקים, וקראה לתעשיית הביטוח לעבוד עם ממשלות וארגונים בינלאומיים. אירופה היא היבשת המתחממת בקצב המהיר ביותר בעולם, עם טמפרטורות שעולות בקצב כפול מהממוצע העולמי מאז שנות ה-80. בארבע השנים האחרונות מתו למעלה מ-200,000 בני אדם באירופה מסיבות הקשורות לחום, ורוב מקרי המוות היו ניתנים למניעה, לפי ארגון הבריאות העולמי.

צי רכבות ממוזגות, מסילות צבועות לבן, עשרות אלפי ליטרים של מים: אירופה מגנה על התשתיות מהחום