זינוק של 30%: הנהגים שנכנסים לנתיב הנגדי ומסכנים חיים

בשנת 2025 נרשמו 27,925 דוחות לנהגים שחצו קו הפרדה רצוף, עלייה של כ-30% לעומת 21,491 דוחות ב-2024. תל אביב מובילה עם 2,567 דוחות, ואחריה ירושלים (2,037), אשדוד (1,157) ורעננה (580). כ-45% מהדוחות נרשמו בכבישים עירוניים ו-55% בכבישים בין-עירוניים. עו"ד יניב יעקב מאור ירוק קורא לשינויים תשתיתיים למניעת חציות.

בשנת 2025 נרשמו בישראל 27,925 דוחות לנהגים שחצו קו הפרדה רצוף, עלייה של כ-30% לעומת 21,491 דוחות בשנת 2024. מדובר בשנה השנייה ברציפות של עלייה במספר הדוחות בגין עבירה זו. תל אביב מובילה עם 2,567 דוחות בשנה החולפת, ולאחריה ירושלים עם 2,037, אשדוד עם 1,157, חולון עם 713, רעננה עם 580, חדרה עם 500, הרצליה עם 369, טבריה עם 326, נתיבות עם 267 ויבנה עם 211. כ-45% מהדוחות נרשמו בכבישים עירוניים (12,442) וכ-55% בכבישים בין-עירוניים (15,483). עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר כי חציית קו הפרדה רצוף היא אחת מעבירות התנועה המסוכנות, וכי יש לבצע שינויים תשתיתיים בכבישים מוטי תאונות, כמו התקנת מעקות הפרדה.

זינוק של 30%: הנהגים שנכנסים לנתיב הנגדי ומסכנים חיים